卓驭CEO：智驾临危退出不可接受
在近期对话中，卓驭CEO沈劭劼明确表示，智能驾驶系统在被撞前0.01秒才退出是不被允许的。他强调，做智能辅助驾驶的第一步是建立责任感，系统需对行驶安全全程负责，而非在关键时刻将控制权交还驾驶员。 该观点直指当前部分智驾系统在极限场景下的安全策略痛点。卓驭作为专注智能驾驶技术研发的公司，其CEO此番表态反映了行业对智驾…
在近期对话中，卓驭CEO沈劭劼明确表示，智能驾驶系统在被撞前0.01秒才退出是不被允许的。他强调，做智能辅助驾驶的第一步是建立责任感，系统需对行驶安全全程负责，而非在关键时刻将控制权交还驾驶员。 该观点直指当前部分智驾系统在极限场景下的安全策略痛点。卓驭作为专注智能驾驶技术研发的公司，其CEO此番表态反映了行业对智驾…